Captain's Log
Längst hat uns auch hier in Curacao die Corona-Krise erreicht. Der Virus ist nach heutigen Erkenntnissen – und diese haben schon seit über einer Woche bestand – unter Kontrolle.
„Aurelia in Corona-Zeiten“ weiterlesen
Captain's Log
Wir haben heut schon den 11. September. Weniger als 24 Tage bis zum Ablegen. Der Morgen ist noch jung und ich möchte die Gunst der ruhigen Stunde nutzen, um Euch schnell von der Installation der Windfahne zu berichten.
„Die Fahne in den Wind hängen“ weiterlesen
Captain's Log
… war mein erster Gedanke, als ich nachts um 2 Uhr wach wurde.
„„Das glaubt mir keiner““ weiterlesen
Captain's Log
Ahoi Ihr Lieben, nein, es gibt nicht „nichts Neues“ von mir und der Aurelia. Die noch laufenden beruflichen Projekte, die Vorbereitung daheim und die Vorbereitung der Aurelia vor Ort binden mich derzeit so sehr, dass ich den Blog/Vlog leider viel zu sehr vernachlässige. Ich hoffe, mehr Zeit für Euch zu haben, wenn es dann einmal losgeht. In jedem Fall wird es häufiger kurze Updates geben, allerdings nicht während der Atlantiküberquerung, bei der wir nur sehr eingeschränkt online sind, um Wetterdaten, Positions- und Lebenszeichen auszutauschen. Doch nun zum Update. Was ist seit Mai passiert? Zunächst mal bin ich vom Im-Laden-Käufer zum Online-Handel-Konsumenten mutiert. Es gab in den letzten 3 Monaten sehr viele Ausgaben zur Vorbereitung des Segel-Abenteuers. Glücklicherweise bleibt bisher alles im dafür vorgesehenen Rahmen. Zu den Highlights:
„Verflixt – die Zeit“ weiterlesen
Captain's Log
Als eine der ersten Maßnahmen wurde an der Segelyacht der Unterwasseranstrich erneuert. Dies war aus zwei Gründen nötig:
Captain's Log
viel hat sich getan, seit dem letzten Update. Diverse Schiffe wurden besichtigt, eine potentielle Partnerschaft zur Teilnahme an der World ARC hat sich als nicht tragfähig erwiesen und die Besichtigung der Horizon in Mallorca hat mein Herz für Jeanneau zum Schlagen gebracht. Die Horizon war – mit Ausnahme des Unterwasserschiffes sehr gut in Schuss, nahezu perfekt ausgestattet und sorgsam gepflegt. Ich war mit deutlich niedrigeren Erwartungen angereist und konnte mich doch nicht ad-hoc entscheiden. Wer macht das schon bei so einer Investition? Vier Tage später war ich dann soweit – aber die Yacht bereits an einen Vorinteressenten verkauft. Verflixt, eigentlich ein Grund, sich richtig zu ärgern. Andererseits auch nicht. Ich habe sympathische Menschen kennen gelernt und die Qual der Wahl des Modells war beendet: Eine Jeanneau Sun Odyssey 409 passt wie maßgeschneidert.
„Update 3 – Vor dem Zeitplan“ weiterlesen
Technik
Bisher stellte sich für mich nur die Frage nach diesen zwei. Aber je mehr man sich mit der Thematik eines elektrischen Antriebs für Segelyachten auseinandersetzt, desto größer werden die Spielräume. Irgendwann wird der Zeitpunkt kommen, an dem man einfach starten muss. Aber so lange das initiale Setup und damit auch das Schiff nicht feststehen, kann etwas Recherche ja nicht schaden. Neben Oceanvolt und Torqeedo gibt es durchaus weitere Optionen. Da wäre zunächst einmal Elco, ein traditioneller Hersteller von Schiffsmotoren, dann gibt es seit einigen Jahren auch noch Electric Yacht aus den USA und nun auch noch Bellmarine, die ich bisher noch gar nicht so richtig auf der Liste hatte.
„Oceanvolt oder Torqeedo? Ist das die richtige Frage?“ weiterlesen
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