Captain's Log
Am 30. August machte ich mich gemeinsam mit meinem neuen Crew-Mitglied Jakub auf den Weg nach Lombok. Es ist weiterhin unklar, ob wir auf der Strecke einen Zwischenhalt einlegen dürfen. Ebenso haben wir noch keine Visa für Indonesien. Die Zyklonsaison-Uhr tickt jedoch unerbittlich weiter. Deshalb wird es Zeit aufzubrechen.
„3.836 Seemeilen nach Lombok“ weiterlesen
Captain's Log
Nach den Wartungsarbeiten und ein paar faulen Tagen im Port Denarau machte ich mich auf den Weg nach Musket Cove. Der Komplex mit mehreren Hotelanlagen und Bungalows liegt auf der Insel Malolo. Sie ist nur 14 Seemeilen von der Hauptinsel entfernt. Ich freue mich darauf, wein wenig Urlaubsatmosphäre einzufangen, neue Leute kennenzulernen und ein wenig in den angrenzenden Riffen zu schnorcheln.
„Musket Cove“ weiterlesen
Captain's Log
Nachdem mein Motorproblem zunächst gelöst ist und ich nun einmal hier in Port Denarau bin, nutze ich die Gelegenheit für ein paar weitere Wartungsarbeiten und einige Spaziergänge an Land. Weit führen sie nicht, der Hafen ist weiträumig abgesperrt. Gern würde ich die Covid19-Pandemie aus meinen Berichten heraushalten. Oft ist das nicht einfach. Im Bericht über Denarau ist es unmöglich.
„Port Denarau“ weiterlesen
Captain's Log
Ich bin mittlerweile vier Wochen in Fidschi und habe mich die meiste Zeit in Savusavu aufgehalten, um das Boot auf Vordermann zu bringen und die Weiterreise rund um den Globus zu planen. Covid19 macht mir dabei immer wieder einen Strich durch die Rechnung. Die damit verbundene Wartezeit – derzeit auf das indonesiche Visum – zerrt an den Nerven. Es fällt mir schwer in dieser Unsicherheit meine Zeit in Fidschi zu genießen. Doch meine Ungeduld übertrifft nun den Wunsch nach Klarheit. Nach dem Besuch von Makogai geht es direkt weiter nach Malolo Island. Die unter Seglern beliebte Marina Musket Cove befindet sich südöstlich der Hauptinsel. In der Nähe liegen viele weitere Inseln, die teilweise durch Filme wie „Cast Away“ und „Die blaue Lagune“ berühmt geworden sind.
Doch am Ende kam alles anders.
„Motorschaden“ weiterlesen
Captain's Log
Zurück aus dem Paradise verbrachte ich eine weitere Woche in Savusavu, bis mein neues AIS seinen Dienst auf der Aurelia aufnehmen konnte. Dann aber ging es weiter nach Makogai. Diese kleine, geschichtlich interessante Insel ist dank ihrer zentralen Lage ein guter Ausgangspunkt für den Besuch weiterer Orte in Fidschi.
„Die ehemalige Lepra-Insel Makogai“ weiterlesen
Captain's Log
Nach den Wartungswochen in Savusavu und dem hin- und her rund um das indonesisches Visum wurde es Zeit, einmal abzuschalten und eine weitere Fidschi-Insel zu erkunden. Mit einem Zwischenstopp am Cousteau-Resort ging es Mitte Juli auf nach Taveuni. Im Südwesten der Insel gibt es ein Resort namens Paradise, das mir von vielen Seglern empfohlen wurde. Grund genug, herauszufinden, ob es seinem Namen gerecht wird.
„Im Paradies von Taveuni“ weiterlesen
Captain's Log
Die Fidschi-Inseln bestehen hauptsächlich aus den zwei größeren Inseln Viti Levu und Vanua Levu, was so viel wie „Große Insel“ und „Kleine Insel“ bedeutet. Die weiteren über 300 Inseln sind recht klein und haben meist nur wenige Einwohner. Savusavu liegt auf Vanua Levu. Hier gibt es derzeit keine Covid-Fälle. Das war auch der Grund, warum meine Wahl auf diese Insel zum Einklarieren fiel.
„Savusavu“ weiterlesen
Captain's Log
Vom 13. bis 29. Juni 2021 segelte ich einhand (also allein) von Französisch-Polynesien zu den Fidschi-Inseln. Die Fahrt führte vorbei an den Cook-Inseln, American Samoa, Samoa und Tonga. All diese traumhaften Inseln wären eine willkommene Abwechslung auf dem Weg zu den Fidschi-Inseln. Auf Grund der Covid19-Pandemie war es jedoch strikt untersagt, diese Inseln anzulaufen. Also musste ich die 1800 Seemeilen ohne einen Zwischenstopp zurücklegen.
15 Tage allein auf See bringen eine Reihe von Herausforderungen aber auch Chancen mit sich. Welche für mich entscheidend waren und wie ich die Tage verbrachte, erfahrt Ihr in diesem Artikel.
„Allein über den Pazifik“ weiterlesen
Captain's Log
Meine letzte Station in Französisch-Polynesien ist Bora Bora. Die für ihre luxuriösen Resorts mit Traumstränden und glasklarem Wasser bekannte Insel gehört zu den westlichsten der Gesellschaftsinseln. Hier befindet sich die letzte Ausklarierungsmöglichkeit vor den Fidschi-Inseln. Mein Ziel ist es, möglichst zügig alle Formalitäten der Weiterreise zu erledigen, um anschließend den Kopf für ein paar erholsame Tage frei zu haben.
„Letzter Halt in Bora Bora“ weiterlesen
Captain's Log
Nachdem Lisa und Sheila von Bord gegangen sind, setze ich nun die Reise alleine fort. Passenderweise geht es nun zu den Gesellschaftsinseln. In dieser Inselgruppe leben fast 90% der Einwohner von Französisch-Polynesien. Mein erstes Ziel ist Tahiti. Hier befindet sich Papeete, die Hauptstadt von Französisch-Polynesien. Ein guter Ort, um die nächste Etappe vorzubereiten. Es gibt einiges zu reparieren, zu warten und einzukaufen. Die meiste Zeit wird aber wohl die Beschaffung der Einreisegenehmigung für das nächste Land in Anspruch nehmen.
„Tahiti – Eine Etappe geht zu Ende“ weiterlesen
Captain's Log
Nach traumhaften Wochen in den Marquesas legten wir am 9. April 2021 in Fatu Hiva ab und segelten etwa 500 Seemeilen bis zum Tuamotu-Archipel. Dieses besteht aus 78 Atollen auf einer Fläche von etwa 800 x 350 Seemeilen. Viele Atolle haben ein oder zwei Passagen, über die man in das Innere gelangen kann. Dort erwartete uns eine Landschaft, wie sie kaum unterschiedlicher zu den Marquesas sein kann. Die höchste Erhebung beträgt oft nur wenige Meter. Vom Pazifik bis zur Innenseite eines Atolls benötigt man zu Fuß weniger als fünf Minuten. Wir besuchten mit Kauehi und Fakarava nur zwei dieser Atolle.
„Tuamotu-Archipel“ weiterlesen