Captain's Log
Das italienische Kapitel meiner Weltumsegelung beginnt in Griechenland. Vorn hier aus ging es mit Stefan, der mich bereits quer über die Karibik begleitet hatte, mit dem zweitlängsten Schlag im Mittelmeer nach Sizilien. Dort verbrachten wir einige erholsame Tage mit seiner Familie, bevor es für mich allein in einem neuen Modus weiter nach Sardinien ging.
“Italien” weiterlesen
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Nach unserem ungeplanten Aufenthalt in Zypern segelten wir bei immer noch kühlen Temperaturen nach Griechenland. Zunächst besuchten wir Gallini auf Kreta. Später ging es nach Kalamata im Peleponnes. Dort trennten sich dann – nicht ganz freiwillig – die Wege von Jakob und mir.
“Griechenland” weiterlesen
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Nachdem wir am Abend des 16. März 2022 aus dem Suezkanal fuhren und die Ever Given im Sonnenuntergang hinter uns gelassen hatten, ging es direkt auf den Weg nach Zypern. Dort wurden wir früher und anders als erwartet begrüßt:
“Zypern” weiterlesen
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Am 4. März 2022 legten wir in Port Ghalib ab, um uns auf den Weg ins Mittelmeer zu begeben. Dabei passieren wir den Suezkanal. Wird er ähnlich aufregend, interessant und emotional wie der Panama-Kanal?
“Wir passieren den Suezkanal” weiterlesen
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In der zweiten Februar-Hälfte 2022 verbrachten wir ein paar erholsame Tage in Port Ghalib / Ägypten. Diese hatten wir nach unserem Ritt durch das Rote Meer auch nötig. Den Hafen kannte ich bereits aus meinen Tauch-Urlauben. Die Marina mit ihrem speziellen Flair noch nicht.
“Aufwärmpause in Port Ghalib” weiterlesen
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Am 19. Februar 2022 machten wir uns von Dschibuti aus auf den Weg nach Port Ghalib in Ägypten. Die ca. 1000 Seemeilen sollten sich schrittweise zu den vielleicht anspruchsvollsten der Weltumsegelung entwickeln.
“Wir segeln ins Rote Meer” weiterlesen
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Unser Stopp in Dschibuti diente hauptsächlich dem Auftanken und Warten auf ein günstiges Wetterfenster für die Weiterfahrt in das Rote Meer. Das Land ist nicht unbedingt bekannt für seine Sehenswürdigkeiten. Die Hauptstadt wird von Militärorganisationen und den damit verbundenen Services dominiert. Nicht desto trotz nutzten wir die Landgänge, um uns einen Eindruck von diesem Land zu machen und ein bisschen Afrika-Feeling einzusammeln .
“Dschibuti – ein Hauch von Afrika” weiterlesen
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Am 6. Januar 2022 nahmen wir die nächste größere Strecke meiner Weltumsegelung in Angriff. Von der nördlichsten Insel der Malediven, Uligan, geht es durch das arabische Meer zum Golf von Aden. Dort passieren wir die 500 Seemeilen lange Verkehrstrennungszone der HRA (Hochrisikogebiet). Unser Ziel ist Djibuti, einer der kleinsten Staaten Afrikas.
“Durch den Golf von Aden” weiterlesen
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Die Inselkette mit ihren traumhaften Stränden inmitten des Indischen Ozeans beginnt südlich des Äquators und reicht etwa 500 Meilen Richtung Norden. Uligan ist die nördlichste der drei von 1196 Inseln, auf denen man in den Malediven einklarieren kann. Sie liegt nahezu direkt auf dem Weg ins rote Meer und ist damit unser idealer Zwischenstopp, solange wir keine technischen Probleme haben.
“Letztes Südseefeeling in den Malediven” weiterlesen
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Am 6. Dezember 2021 hieß es für Jakub und mich: “Leinen los”. Es geht auf die Malediven. Wir wollen auf einer der nördlichsten Inseln, Uligan, einklarieren und den Jahreswechsel verbringen. Der Weg dahin führt uns vorbei an Sri Lanka. Ein Zwischenstopp auf der Insel wäre schön, ist jedoch auf Grund der Pandemie und eines größeren Chemikalienunglücks nahe der Marina derzeit nicht empfehlenswert.
“Von Sabang zu den Malediven” weiterlesen
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Sabang ist unsere letzte Station in Indonesien und gleichzeitig unser Sprungbrett für die Malediven. Die Insel, deren eigentlicher Name Weh ist, befindet sich zwischen Sumatra und den Nikobaren. Auf dem Weg dahin geht es zunächst durch die dicht befahrenen Straßen von Singapur und Malakka. Beide gelten als Gebiete mit erhöhtem Piraten-Risiko.
“Sabang / Weh” weiterlesen