Captain's Log
Am 6. Januar 2022 nahmen wir die nächste größere Strecke meiner Weltumsegelung in Angriff. Von der nördlichsten Insel der Malediven, Uligan, geht es durch das arabische Meer zum Golf von Aden. Dort passieren wir die 500 Seemeilen lange Verkehrstrennungszone der HRA (Hochrisikogebiet). Unser Ziel ist Djibuti, einer der kleinsten Staaten Afrikas.
„Durch den Golf von Aden“ weiterlesen
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Die Inselkette mit ihren traumhaften Stränden inmitten des Indischen Ozeans beginnt südlich des Äquators und reicht etwa 500 Meilen Richtung Norden. Uligan ist die nördlichste der drei von 1196 Inseln, auf denen man in den Malediven einklarieren kann. Sie liegt nahezu direkt auf dem Weg ins rote Meer und ist damit unser idealer Zwischenstopp, solange wir keine technischen Probleme haben.
„Letztes Südseefeeling in den Malediven“ weiterlesen
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Am 6. Dezember 2021 hieß es für Jakub und mich: „Leinen los“. Es geht auf die Malediven. Wir wollen auf einer der nördlichsten Inseln, Uligan, einklarieren und den Jahreswechsel verbringen. Der Weg dahin führt uns vorbei an Sri Lanka. Ein Zwischenstopp auf der Insel wäre schön, ist jedoch auf Grund der Pandemie und eines größeren Chemikalienunglücks nahe der Marina derzeit nicht empfehlenswert.
„Von Sabang zu den Malediven“ weiterlesen
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Sabang ist unsere letzte Station in Indonesien und gleichzeitig unser Sprungbrett für die Malediven. Die Insel, deren eigentlicher Name Weh ist, befindet sich zwischen Sumatra und den Nikobaren. Auf dem Weg dahin geht es zunächst durch die dicht befahrenen Straßen von Singapur und Malakka. Beide gelten als Gebiete mit erhöhtem Piraten-Risiko.
„Sabang / Weh“ weiterlesen
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Nach der langen Überfahrt von den Fidschi-Inseln nach Lombok verbrachten wir fast zwei Monate in Indonesien. Mir war vorher nicht bewusst, wie groß das Land ist. Mit knapp 280 Mio. Einwohnern erstreckt es sich über fast 2 Mio. km2. Vom südöstlichen Papua bis zum nordöstlichen Sumatra sind es mehr als 5000 km.
„Unsere Zeit in Indonesien – ein Überblick“ weiterlesen
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Schon zu Beginn meiner Reiseplanung stand Singapur als eines der Ziele fest. Dass mich eine Pandemie davon abhalten würde, lag damals noch vollständig außerhalb meiner Vorstellung und landete damit auch nicht auf der Risikoliste. Dank des indonesischen Visums kommen wir dem Ziel jedoch recht nah und können auf Batam zumindest in Sichtweite einen Zwischenstopp einlegen.
„Batam – Singapurs Mallorca?“ weiterlesen
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Unsere letzte Station vor einem längeren Aufenthalt in Batam, südlich von Singapur, ist Belitung. Die Urlaubsinsel beeindruckt mit ihren rund geschliffenen Granitfelsen, die eigentlich symbolisch für die Seychellen sind.
„Seychellenfeeling auf Belitung“ weiterlesen
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Am 27. Oktober 2021 waren alle Vorbereitungen für unsere Weiterreise abgeschlossen. Sie führte uns zunächst zur 370 Seemeilen entfernten Insel Bawean. Sie war ein willkommener Zwischenstopp.
„Zwischenstopp auf Bawean“ weiterlesen
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Nach unserem Bali-Ausflug fuhren wir zurück zur Marina Del Ray in Gili Gede / Lombok. Dort warteten wir auf das Ersatzteilpaket aus Deutschland und bereiten uns uns auf die Reise nach Norden vor. Dabei überraschte uns die Marina mit einer Investorenparty, die reichlich Abwechslung in das sonst so ruhige Marina-Leben brachte.
„Noch einmal Marina Del Ray“ weiterlesen
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Nach unserem Besuch von Gili Aer machten wir uns auf den Weg nach Bali. Ein nationaler Feiertag und komplizierte Anmelderegelungen veranlassten uns, den Besuch ein wenig zu beschleunigen. An nur einem Tag besuchten wir die Reisfelder, einen Hindu-Tempel, den Affen-Wald, stockten den Proviant für die Aurelia auf und ließen unseren Mietwagen reparieren.
„Turbovisite in Bali“ weiterlesen
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Auf das Ersatzteilpaket aus Deutschland wartend, machten wir uns auf den Weg nach Gili Aer, um auf der sehr touristischen Insel ein paar schöne Stunden/Tage zu verbringen. Doch daraus wurde eher nichts. Am Ende des Besuches war mein Kopf voll mit Sorgen über unsere Zukunft.
„Gili Aer und bittere Wahrheiten“ weiterlesen